2025 年 10 月 26 日晚上，随着最后一方合龙段混凝土浇筑完成，宁波市重点工程 —— 邵家渡大桥主桥顺利实现全桥合龙。

邵家渡大桥西连江北，东接海曙，是两区连通的交通要道，与 2022 年建成通车的西洪大桥遥相呼应。该大桥及接线工程（新园路至北环快速路）由宁波城投集团公建事业部承建，是省千项万亿项目、宁波市重点工程。

邵家渡大桥主桥全长 380 米，横跨 300 米宽的余姚江，采用预应力混凝土现浇箱梁结构，其 170 米的跨径达到全国市政专业桥梁之最。大桥及接线工程全长约 7.1 公里，南起新园路南侧支路，北至北环西路。

根据目前工程情况，邵家渡大桥及接线工程将于 2025 年底具备通车条件。项目通车后将完善宁波城区路网，助力姚江新城开发建设，分流青林湾大桥的交通压力，方便青林湾、五江口区域市民前往奥体中心、前洋、慈城新城等地。

邵家渡大桥通车后，主要有完善路网结构、助力区域发展、缓解交通压力、便利市民出行四大核心好处。

1. 完善宁波城区路网结构

大桥作为连接江北区与海曙区的重要通道，通车后将与已建成的西洪大桥形成呼应，进一步织密姚江两岸的交通网络，优化宁波中心城区的跨江交通布局，提升整体路网的连通性和通行效率。

2. 助力姚江新城开发建设

项目是服务姚江新城发展的关键交通配套。其通车将显著改善新城及周边区域的交通可达性，为区域内的产业布局、土地开发和人口导入创造有利条件，加速姚江新城的城市化建设进程。

3. 分流青林湾大桥交通压力

青林湾大桥是目前连接江北、海曙两区的主要跨江桥梁之一，日常交通流量较大。邵家渡大桥通车后，将有效分流青林湾大桥的车流，缓解该区域的交通拥堵状况，提升跨江通行的顺畅度。

4. 便利沿线市民日常出行

大桥直接惠及青林湾、五江口等区域的居民。通车后，这些区域的市民前往奥体中心、前洋经济开发区、慈城新城等方向的行程将大幅缩短，无需绕行，显著降低通勤和出行时间成本。